Luchtkwaliteit in garages, werkplaatsen, schadeherstel- en carrosseriebedrijven
Stof en fijnstof verminderen in garages en schadeherstelbedrijven
Remmen, banden, schuren, slijpen en voertuigbewegingen kunnen dagelijks fijnstof en andere deeltjes door de werkplaats verspreiden.
In garages, schadeherstelbedrijven en werkplaatsen voor personenauto's, trucks en andere voertuigen ontstaan verschillende vormen van luchtverontreiniging.
Bij werkzaamheden aan remmen en banden, schuren, slijpen en carrosserieherstel kunnen stof en fijne deeltjes vrijkomen. Voertuigbewegingen en werkzaamheden kunnen eerder neergeslagen stof bovendien opnieuw laten opwervelen.
CleanAirNederland.com helpt om juist het zwevende stof en de deeltjes te verminderen die ondanks bronmaatregelen en ventilatie in de werkruimte blijven circuleren.
Voor garages, schadeherstelbedrijven, carrosseriebedrijven en werkplaatsen voor personenauto's, trucks, bussen en andere voertuigen.
Waar ontstaat stof en fijnstof in de werkplaats?
Een garage of schadeherstelbedrijf kent verschillende werkzaamheden die aan de stofbelasting kunnen bijdragen.
Veelvoorkomende bronnen
-
Remmen en remonderhoud – werkzaamheden kunnen aanwezig remstof opnieuw in de lucht brengen.
-
Banden en wielen – Banden en wielen – slijtage, vuil en werkzaamheden aan wielen en banden kunnen bijdragen aan de deeltjesbelasting.
-
Schuren en carrosserieherstel – bij het schuren van lak, plamuur en carrosseriedelen kunnen grote hoeveelheden fijne deeltjes ontstaan.
-
Slijpen en metaalbewerking – bij herstelwerkzaamheden kunnen metaal- en slijpdeeltjes vrijkomen.
-
Voertuigbewegingen – rijdende voertuigen kunnen stof vanaf vloeren opnieuw laten opwervelen.
-
Schoonmaak en perslucht – neergeslagen stof kan tijdens werkzaamheden opnieuw door de ruimte worden verspreid.
Hierdoor kan de stofbelasting sterk verschillen tussen werkplekken en gedurende de werkdag.
Uitlaatgassen en oplosmiddeldampen vragen een andere aanpak
Niet iedere vorm van luchtverontreiniging kan met een deeltjesfilter worden opgelost.
Uitlaatgassen bevatten gasvormige componenten en bij lakken, reinigen en andere werkzaamheden kunnen vluchtige stoffen en oplosmiddeldampen vrijkomen.
Daarvoor zijn passende bronafvoer en ventilatie noodzakelijk.
Recirculerende industriële luchtreiniging heeft een andere functie: het afvangen van zwevende deeltjes die ondanks deze maatregelen in de werkplaats terechtkomen en zich daar verder verspreiden.
Gassen en dampen afvoeren. Zwevend stof en fijnstof filteren.
Stof verspreidt zich verder dan de werkplek waar het ontstaat
Een deel van het stof wordt direct bij werkzaamheden afgevangen. Andere deeltjes kunnen zich via luchtbewegingen verder door de werkplaats verspreiden.
Uiteindelijk kan dat stof neerslaan op:
voertuigen • werkbanken • gereedschap • apparatuur • verlichting • vloeren • constructies
Eenmaal neergeslagen stof is bovendien niet definitief verdwenen. Voertuigbewegingen, werkzaamheden en schoonmaak kunnen het opnieuw laten opwervelen.
STOFBRON → VERSPREIDING → AFZETTING → HEROPWERVELING
Dat maakt het interessant om een deel van het stof af te vangen terwijl het nog door de ruimte zweeft.
Bronafzuiging waar mogelijk, ruimteluchtreiniging voor het resterende stof
Bij schuren, slijpen en andere duidelijke stofbronnen moet eerst worden bekeken of het stof direct bij de bron kan worden beperkt of afgevangen.
Maar niet alle deeltjes worden aan de bron gevangen. Bovendien kunnen voertuigen, werkzaamheden en luchtstromen eerder neergeslagen stof opnieuw door de ruimte verspreiden.
Daar kan recirculerende industriële luchtreiniging een aanvullende rol spelen.
De aanwezige binnenlucht wordt door filters geleid en vervolgens teruggevoerd naar dezelfde ruimte. Zo kan continu een deel van het resterende zwevende stof worden afgevangen.
Bronmaatregelen waar mogelijk. Ventileren voor luchtverversing en gassen. Filteren voor het resterende zwevende stof.
Industriële luchtreiniging voor garages en schadeherstel
Bij industriële ruimteluchtreiniging kijken we niet alleen naar een filterklasse.
De combinatie van voorfiltratie, hoofdfilter, filteroppervlak, effectieve luchtcapaciteit en plaatsing moet passen bij de werkzaamheden en de werkelijke stofbelasting.
Juist in een garage of schadeherstelbedrijf kunnen verschillende zones sterk van elkaar verschillen. Een schuur- of carrosserieafdeling heeft bijvoorbeeld een ander stofprofiel dan een algemene onderhoudswerkplaats.
Prestaties behouden wanneer filters voller raken
Filters nemen tijdens gebruik steeds meer stof op, waardoor de weerstand toeneemt.
Bij daarvoor geschikte Njord-modellen helpt Constant Air Flow om de ingestelde luchtstroom door aanpassing van het motortoerental zo lang mogelijk op niveau te houden, binnen de technische grenzen van het systeem.
Bij daarvoor geschikte modellen kan Connect ECO+ daarnaast worden gebruikt om de werking af te stemmen op de gemeten luchtkwaliteit.
Meten wat er tijdens een werkdag gebeurt
De stofbelasting in een werkplaats is niet constant. Remwerkzaamheden, schuren, slijpen, voertuigbewegingen en schoonmaak kunnen gedurende de dag verschillende pieken veroorzaken.
Met een Quickscan kunnen we een eerste indicatief beeld krijgen van de deeltjesbelasting. Met AirCheq kunnen veranderingen gedurende meerdere dagen of weken worden gevolgd.
Zo kunnen bijvoorbeeld verschillen zichtbaar worden tussen werkzaamheden, werkzones, drukke en rustige perioden en situaties vóór en na genomen maatregelen.
Een ruimtelijke deeltjesmeting bepaalt niet automatisch waar ieder deeltje vandaan komt of waaruit het bestaat. Voor een formele beoordeling van persoonlijke blootstelling aan specifieke stoffen zijn passende arbeidshygiënische meetmethoden nodig.
Minder zwevend stof: gezonder werken én een schonere werkplaats
Schoonmaak blijft noodzakelijk. Maar schoonmaken verwijdert stof voornamelijk nadat het op vloeren, voertuigen, apparatuur en andere oppervlakken is terechtgekomen. Medewerkers kunnen ondertussen worden blootgesteld aan de deeltjes die nog door de werkplaatslucht zweven.
Fijnstof kan worden ingeademd en in de luchtwegen en longen terechtkomen. Over het algemeen geldt: hoe kleiner de deeltjes, hoe dieper ze in de luchtwegen kunnen doordringen. Het verminderen van de hoeveelheid zwevende deeltjes is daarom niet alleen een kwestie van schoonmaak, maar ook van het beperken van de potentiële blootstelling van medewerkers.
Door een deel van het stof continu uit de ruimtelucht te filteren, kan industriële luchtreiniging bijdragen aan:
-
Minder zwevende deeltjes in de werkplaatslucht – en daarmee minder deeltjes in de ruimtelucht waaraan medewerkers kunnen worden blootgesteld.
-
Een schonere werkomgeving – minder stof blijft beschikbaar om op werkbanken, vloeren, verlichting en constructies neer te slaan.
-
Schonere voertuigen en onderdelen – minder rondzwevend stof kan opnieuw op voertuigen en onderdelen terechtkomen.
-
Minder belasting van apparatuur – diagnoseapparatuur, gereedschappen, sensoren en andere technische apparatuur worden aan minder zwevend stof blootgesteld.
-
Minder kans op stofinslag – vooral relevant bij schadeherstel en werkzaamheden waarbij een schoon oppervlak belangrijk is.
-
Minder heropwerveling – stof dat wordt afgevangen kan niet eerst neerslaan en vervolgens door voertuigen, werkzaamheden of schoonmaak opnieuw worden verspreid.
-
Een professionelere werkplaats – minder zichtbare stofafzetting draagt bij aan een schonere uitstraling voor medewerkers én klanten.
Ruimteluchtreiniging vervangt bronafzuiging, ventilatie, persoonlijke beschermingsmiddelen of schoonmaak niet. Het voegt een extra stap toe: zwevende deeltjes afvangen die ondanks deze maatregelen in de werkplaatslucht terechtkomen.
Daarmee grijpen we eerder in de stofcyclus in: terwijl het stof nog in de lucht zweeft en voordat het wordt ingeademd of opnieuw neerslaat.
Hoeveel luchtreiniging is nodig in uw werkplaats?
Geen twee werkplaatsen zijn hetzelfde. Een algemene onderhoudswerkplaats heeft een andere stofbelasting dan een schadeherstelbedrijf met aparte zones voor schuren, carrosseriewerk en voorbereiding.
Daarom bepalen we het benodigde aantal luchtreinigers niet alleen aan de hand van het vloeroppervlak. We kijken onder andere naar ruimtevolume en hoogte, werkzaamheden, stofbronnen, werkzones, voertuigbewegingen, bestaande bronafzuiging en ventilatie en de benodigde effectieve luchtcapaciteit.
Ook de plaatsing is belangrijk. De gefilterde lucht moet de relevante werkzones kunnen bereiken en bijdragen aan een effectieve luchtcirculatie door de werkplaats.
Praten over de mogelijkheden of meer informatie?
Wij helpen u graag verder op weg.
→ Op korte termijn een indicatieve luchtkwaliteitsmeting op locatie
→ Inzicht in fijnstof, CO₂, VOC's en andere gemeten luchtkwaliteitsparameters
→ Mogelijkheid om verschillen tussen werkzaamheden en werkzones inzichtelijk te maken
Luchtreiniging in de praktijk bij garages en werkplaatsen
Geloof ons niet op ons woord, luister naar wat onze klanten zeggen
